2007年度深圳两大车展的发展历程和现状
“第十一届深圳国际汽车展览会”主办方和“第六届深圳汽车嘉年华(参数 资料图)暨国际汽车交易会”主办方宣布自即日起,深圳地区两大车展正式合并,合并后的“深圳车展”名称为:“第十一届深圳国际汽车展览会暨第六届深圳汽车嘉年华”,并定于2007年6月2日—6月6日在深圳会展中心隆重举行,同时亦宣布了“2007年新深圳车展招商工作”同时启动!
深圳两大车展的发展历程和现状
据统计:深圳作为国内私家车普及最快、消费层次最高、消费意识最超前的城市,2004年末私人汽车拥有量达到37.12万辆,平均每百个深圳家庭汽车保有率达21.5台,已达到发达国家的汽车拥有水平。此外,在深圳汽车作为一种大宗消费品,所承载的已经不仅仅是一种交通工具的简单功能,更是一种文化的象征和载体。
正是因为深圳巨大的汽车消费市场,以及多样性的汽车文化需求,直接造就了“深圳国际汽车展览会”、“深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会”两大车展并存的局面,并且在过去的五年里,两大车展都获得了长足的发展。
“深圳国际汽车展览会”是中国汽车工业总公司和深圳市人民政府创办于1991年,迄今为止已成功举办过十届。该车展经过十六年的培育,渐渐已形成了自己独有的特色,吸引了众多国内外知名汽车企业、国际零部件集团和业内资深人士的参与,对推动华南汽车市场健康成长,促进汽车市场繁荣已产生不可忽略的积极影响。
“深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会”创办于2002年,迄今为止已成功举办过五届。该车展经过五年的精心打造培育,历年来创新举办了诸如“汽车城市寻宝”、“名车宝贝评选”、“公益车贴设计大赛”、“ 盖洛普汽车消费调查”、“汽车嘉年华之夜”、“老爷车大巡游”、“车王试驾秀”、 “汽车漫游大使”、“欧洲自驾游”等一系列精彩纷呈的汽车文化活动,在全国车展范围内以鲜明的汽车文化特色著称,目标是“中国最具特色的汽车文化节日”,同时也是“深圳人气最旺的汽车交易平台”和“深圳人习惯性的年度购车节日”。
“第五届深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会于2006年6月3日-7日、 “第十届深圳国际汽车展览会”也已于2006年8月9—13日成功举办,各自展出面积均接近4万平方米,参观总人流量也均达到30多万人次。
- 东风日产丽威汽车 (2007-4-27)
- 尼桑丽威报价 (2007-5-22)
- 中华俊捷报价 (2007-5-22)
- 东风日产新车丽威价格 (2007-5-22)
- 深圳汽车违章查询 (2007-4-28)
- 深圳违章记录查询 (2007-4-28)
- 东风日产骊威4月亮相上海车展 (2007-5-14)
- 最新东风日产骊威汽车价格 (2007-4-26)
- 哈飞路尊、商务舱即将上市 (2007-5-22)
- 本田思迪降价战POLO (2007-5-22)


