在美国当地300C的改装风格主要以VIP风格为主,车身悬吊大幅Low-down绝对是免不了的改装项目(改短弹簧或套悬吊均有),而且还要低到藏轮的境界!同时由于原厂轮拱空间设计相当宽大,Tuner大多将原厂18吋胎圈直接升级至20~22吋(1
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克莱斯勒300C美式改装

来源:http://www.chegongshe.com/   作者:车公社 2007-5-22 8:14:12   点击:

        在美国当地300C的改装风格主要以VIP风格为主,身悬吊大幅Low-down绝对是免不了的改装项目(改短弹簧或套悬吊均有),而且还要低到藏轮的境界!同时由于原厂轮拱空间设计相当宽大,Tuner大多将原厂18吋胎圈直接升级至20~22吋(10jx22,轮胎尺寸285/35R22)不等,尤其轮圈一定还要使用亮晶晶的多片镀铬款式,或甚至是近来在美国当地十分流行的镶钻式样,车身外观方面,Tuner大多保持原厂造形基本设计,而只有在车头「水箱护罩」大动手脚,将原厂「方格」状改为网状、类奔驰/细条横栅、直瀑或不规则球状…等多种设计,但基本上均会维持原厂镀铬外框设计,不轻易让原厂「上流美」风格走味!其它300C外观方面较流行的改装,应该就只剩下大灯贴灯眉、B柱镀铬饰板与小尾翼等附属配件,内装部分,老美玩家会将300C内装改装全车麂皮座椅与Hi-end高传真影音系统(多电视屏幕),嘻哈艺人或部分改装厂Tuner为了「秀」车,甚至还将后座改成舞厅Pub或雪茄Bar,绝对比你家中客厅的装潢还要「豪华」! 由于300C拥有源自M.Benz W210系E-Class的底盘血缘,因此以改装奔驰闻名全球的德国大厂Brabus,旗下所属专攻Dodge/Chrysler品牌车系改装的Startech子厂,当然不会错过针对300C推出了一系列改装套件,像是外观空力、降车身专用短弹簧组(Low down-40mm)、不锈钢排气管、Monoblock Ⅳ轻合金铝圈(单片五幅9jx20)+前245/40ZR20、后275/35ZR20跑胎、核桃木内装饰板、铝合金排档头/踏板组、镀铬门、车内顶篷收纳DVD系统等。
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